Les pelles amphibies sont des excavatrices lourdes et polyvalentes, idéales pour une large gamme de projets, allant de la construction à grande échelle au dragage des rivières. À l’échelle internationale, elles sont aussi appelées pelles flottantes, pelles pour marécage, ou pelles sur pontons. Contrairement aux excavatrices traditionnelles, limitées aux surfaces solides, les pelles amphibies sont équipées de pontons à voie large qui assurent leur stabilité et leur capacité à fonctionner sur des terrains meubles et humides, tels que les marais, les zones marécageuses ou les eaux peu profondes. Ces machines sont capables de se déplacer et d'opérer simultanément sur la terre ferme et l’eau, ce qui leur confère une véritable polyvalence.
Les pelles amphibies REMU BIG FLOAT ont fait leurs preuves en matière de robustesse, rivalisant avec la qualité des équipements utilisés dans le secteur du BTP. Grâce à une structure supérieure flexible, elles peuvent être équipées de divers modèles et marques de pelles afin de répondre spécifiquement aux besoins des clients. De plus, la structure inférieure de ces pelles peut être dotée de différents types de pontons, garantissant ainsi une grande adaptabilité aux conditions difficiles des environnements aquatiques.
REMU propose une gamme variée de pontons conçus pour des excavatrices allant de 5 à 40 tonnes, et offre également des solutions personnalisées pour mieux satisfaire les besoins uniques de chaque projet. Cette flexibilité fait des pelles amphibies REMU BIG FLOAT un choix incontournable, même dans les conditions les plus extrêmes de l'Afrique.
Les pelles amphibies BIG FLOAT sont extrêmement polyvalentes. Leur partie supérieure peut recevoir une flèche et un bras longue portée, ainsi qu’un large choix d’accessoires frontaux : godet de curage, godet faucardeur, pompe de dragage, vibrofonceur pour l’installation de pieux et de palplanches destinés au renforcement des berges de fleuves ou de canaux, marteau hydraulique (BRH), pince de tri, et bien d’autres. Grâce à ces équipements performants, la pelle amphibie REMU s’adapte à une grande variété de chantiers, notamment le calibrage de canaux, de rivières et de chenaux, l’entretien de ports de pêche ou de plaisance, ainsi que le faucardage de végétation invasive.
Comment fonctionne une pelle amphibie ?
Les pelles amphibies sont de grandes machines polyvalentes conçues pour travailler efficacement dans des environnements humides comme les marécages, les zones inondées, les eaux peu profondes et même plus profondes. Sur la terre ferme, les excavatrices traditionnelles sont utilisées depuis longtemps grâce à leurs chenilles robustes capables d’affronter des terrains irréguliers. Cependant, dans les sols meubles tels que les marais ou les chenaux fluviaux, les ingénieurs devaient souvent construire des plates-formes pour offrir un support suffisamment stable aux machines, ce qui augmentait considérablement les coûts de chantier.
Pour répondre à cette problématique, la pelle amphibie a été développée. Les chenilles classiques ont été remplacées par des pontons hermétiques qui assurent la flottabilité et la stabilité de la machine. Grâce à ce système, la pression exercée sur le sol est fortement réduite, permettant à la pelle de se déplacer directement dans les zones humides, marécageuses ou inondées, sans nécessiter d’infrastructures ou d’équipements supplémentaires.
De plus, la pelle amphibie est équipée d’un système hydraulique optimisé, garantissant une consommation d’énergie réduite tout en offrant un rendement élevé.
Pièces essentielles
La caractéristique principale des pelles amphibies réside dans leur train de roulement amphibie hermétiquement scellé, situé sous la machine. Grâce à ces pontons, la pelle peut flotter et évoluer sur l’eau, un atout indispensable pour se déplacer sur des sols humides, instables ou meubles. Lors du transport du personnel ou du matériel, l’engin peut être conduit directement jusqu’au site d’intervention, sans se soucier de la distance entre la terre ferme et le bord de l’eau.
Les trains de roulement amphibies sont fabriqués en acier à haute résistance, ce qui augmente la durabilité de la machine d’environ 50 %. De plus, un traitement anticorrosion spécifique ainsi qu’une peinture adaptée aux environnements marins renforcent la protection contre la rouille et améliorent considérablement la longévité de l’équipement.
Applications industrielles
Les pelles amphibies BIG FLOAT peuvent recevoir différents modèles de pontons en fonction des besoins du chantier, offrant davantage de flottabilité et de stabilité. Elles s’adaptent ainsi à une grande variété de terrains difficiles et peuvent se déplacer rapidement, avec une excellente maniabilité, dans les cours d’eau étroits, les marécages et les zones humides.
Scénarios d’application
● Marais et zones humides
– Gestion et entretien des marécages.
– Réhabilitation des terrains à faible rendement agricole.
● Dragage de lacs, voies navigables et rivières
– Approfondissement et calibrage des canaux, rivières, voies navigables et bras de mer.
– Nettoyage des lacs, étangs et réservoirs pour retirer le limon.
– Collecte des sédiments et élimination des plantes invasives telles que les typhas (genres de la famille des Typhacées, dont Typha domingensis présent notamment sur les rives du fleuve Sénégal entre la Mauritanie et le Sénégal).
● Étangs et plantations
– Création et entretien des étangs d’élevage pour poissons, crevettes ou bassins de salaison.
– Irrigation des rizières et des zones de culture.
● Construction de pipelines
– Creusement de tranchées pour la pose d’oléoducs et de gazoducs.
● Nettoyage et actions de secours en cas de catastrophe
– Dégagement et préparation de terrains pour la construction de routes et de voies ferrées.
– Transport et retrait d’obstacles dans les zones touchées par les glissements de terrain ou les inondations.
Logistique
Le transport d’une pelle amphibie est particulièrement simple : une remorque porte-engins standard suffit. La BIG FLOAT est dotée d’un châssis hydraulique rétractable, permettant de passer aisément du mode travail — à largeur maximale — au mode transport, où la largeur est réduite au minimum afin de respecter les gabarits routiers en vigueur dans chaque pays.
